Parque Lineal de Samuel, el megaproyecto vial presumido durante meses amaneció entre ruinas y acordonado por las autoridades tras un severo desgajamiento de tierra provocado por la mala planeación y la primera lluvia fuerte de la temporada. La monumental obra terminó clausurada repentinamente después de que las lluvias evidenciaran fallas estructurales graves en el Río Santa Catarina, desatando una fuerte ola de indignación ciudadana.
El Parque Lineal de Samuel que costó 312 millones de pesos terminó deslavado y clausurado
Una franja de 220 metros colapsó en la orilla del Río Santa Catarina tras lluvias recientes el pasado 3 de octubre. El desgajamiento dejó expuestas varias estructuras de la Línea 4 del metro. Los daños alcanzaron tramos del megaproyecto recién estrenado en Monterrey, solo duro 127 días.
Protección Civil municipal catalogó el área como zona de alto riesgo. El acceso sobre la avenida Constitución permanece clausurado con sellos de suspensión por el camino totalmente destruido por la mala planeación de terreno ante estos casos.
La obra apenas cumplía cuatro meses de haber sido inaugurada. El incidente encendió focos rojos en el Poder Legislativo y demostró que la población preocupada cuando se anuncio el proyecto que tenía miedo de la destrucción por lluvias tenía razón.
¿Cómo se presumió la obra y cómo quedó tras apenas unas semanas?
El mandatario presumía esta infraestructura como una inversión significativa para Nuevo León. Prometió un cruce moderno para beneficiar a la comunidad. Sin embargo, la realidad golpeó a la obra en poco tiempo.
Una unidad pesada estuvo a punto de caer al agua por la inestabilidad. La emergencia obligó a suspender la circulación peatonal en la zona. Las imágenes del terreno destruido causaron enorme indignación ciudadana.
Diversos voceros cívicos cuestionaron la resistencia real del diseño urbano. Un proyecto de 312 millones de pesos sucumbió ante precipitaciones ordinarias. La ciudadanía lamenta el gasto diario de recursos en esta infraestructura.
¿Qué se prometió con el Parque Lineal frente a lo que hoy se ve en el río?
El plan original prometía espacios seguros y de vanguardia en movilidad urbana. Promovieron la obra como un símbolo de transformación para el estado. Prometieron un espacio de convivencia sobre el lecho del arroyo.
Hoy el panorama sobre el margen del río muestra escombros y cinta de peligro. Vecinos y organizaciones cívicas señalan graves fallas en la planeación. Exigen transparentar las licencias ambientales y estudios topográficos del proyecto.
La diferencia entre el discurso y la realidad generó fuertes protestas. El Parque Lineal Samuel hechos y realidad muestra un contraste evidente. El acceso sigue bloqueado por el peligro constante de más derrumbes.
¿Qué pasó con el Parque Lineal de 312 mdp que no resistió la lluvia?
Integrantes del Congreso local solicitaron auditorías especiales para revisar los contratos. Exigen indagar la asignación de recursos y la ejecución de la obra. Diversos legisladores buscan deslindar responsabilidades por los daños registrados.
Representantes comunitarios denunciaron falta de respuesta estatal ante solicitudes de información. Exigen dictámenes técnicos sobre los escurrimientos en las avenidas principales. La sociedad pide cuentas sobre las autorizaciones de construcción.
De igual manera, se exige un peritaje que garantice estabilidad total antes de reabrir para resguardar la seguridad. La exigencia de explicaciones crece entre los colectivos ciudadanos.
¿Qué dice el Gobierno estatal sobre la situación del Parque Lineal?
El ejecutivo estatal negó daños estructurales en el sistema de transporte elevado. Afirmó que el derrumbe ocurrió en una rampa provisional para maquinaria. Aseguró que la empresa constructora reparará el tramo con concreto, pero muchos ciudadanos dudan de la veracidad de esto ante la evidente falta de planeación para estos casos.
